廢舊電池處理設備,鋰電池處（chù）理設備,報廢鋰電池處理設備

在我（wǒ）國，每年約6500萬（wàn）條令人驚詫的速度增長，而目前回收利用率隻（zhī）有30%。中國是一個橡膠應用大國，與此同時，中國又是（shì）一個（gè）橡膠資源嚴重匱乏的（de）國家，年消耗量的60%需要進口，而且短時間內不會有（yǒu）根本（běn）解決的方法。廢輪（lún）胎是一種再生資源，在新材料領域中是個（gè）“寶”，廢舊輪胎處理（lǐ）得好，掘不（bú）盡的一座金礦。尤其在（zài）當前中國橡膠資源緊缺的情（qíng）況下,廢舊橡膠製（zhì）品的（de）再生利用更具有積極的意義。現在公司生產一種廢舊輪胎破碎設備線（xiàn），通過自動化輪胎破（pò）碎設備線（xiàn）可實現（xiàn）橡膠顆粒或橡膠膠粉分離（lí）工藝（yì），如下（xià）整機廢舊輪胎破碎設（shè）備線介紹：

在廢舊輪胎顆粒破碎設備的（de）工作流程上整個（gè）報廢輪胎通過上（shàng）料輸（shū）送設備進入整胎撕碎機機腔，機腔內的輪胎在壓（yā）料裝置或擋板的影響下保（bǎo）持輪（lún）胎在機腔內部呈垂直放置狀態。物料通（tōng）過設備撕碎破碎配（pèi）合破碎效果下實現（xiàn）對（duì）廢舊鋼絲胎的粗破（pò）碎加（jiā）工，經過粗破加工後的廢舊輪胎通過設備底部（bù）直接卸出機腔，通過（guò）機腔配套是滾篩實（shí）現對破碎物（wù）料的大小分選，合格的物料直接通過篩網網孔卸（xiè）出機腔，不（bú）合（hé）格的物料在滾篩的選（xuǎn）裝中被重新帶入機腔實現再次粉碎加工。經過粗碎後的廢舊輪胎為鐵絲、橡膠混合物、在實際應用中再次（cì）通過鋼絲分離（lí）機對鋼絲與橡膠進行分離（lí），並通過磁選（xuǎn）與振動完成對鋼絲（sī）分離工藝，然後通過橡膠破碎機（jī）對橡膠進行（háng）粗分離，再通過膠粒機進（jìn）行細碎分選獲取膠粒。廢（fèi）舊（jiù）輪胎破碎生產線在設備優勢上（shàng）具有厚重動刀，破（pò）碎效率高，刀具均采用合金鋼鑄造，堅固使（shǐ）用壽命（mìng）長。框架板材厚，可抗高扭矩（jǔ），非常堅固。采用自動控（kòng）製設啟動，停止（zhǐ），反轉（zhuǎn）及（jí）超載自動反轉控製（zhì）功能（néng）。設備（bèi）具有低轉速，大轉（zhuǎn）矩，低噪音，粉塵可達到（dào）環保標準的特點。易於調整，維護費用低， 經濟耐用。刀具的厚度和刀爪數量可根據不同物料更換。橡膠撕碎機與其他（tā）破（pò）碎機相比較其特（tè）點在於刀軸轉速低，噪音小，能耗低。整套設備相對傳統扒膠工（gōng）藝來說其運行破碎效率更、設（shè）備操作安全係數更強。