鹹陽市彬縣煤泥烘幹機廠家|鹹陽市彬縣煤泥烘幹機現場

　　煤泥（ní）泛指煤粉含水形成的半固體物，是煤炭生產過程中的一種產品，根據品種的不同和形成機理的不同，其性質（zhì）差別非常大，可利用性也有較（jiào）大差別。由於煤泥具有高水（shuǐ）分、高粘性、高持水性和低（dī）熱值等諸（zhū）多不利條件，很難實現工業（yè）應用。煤泥烘幹機（jī）可將含（hán）水量高的濕煤泥幹燥脫水至含水8%以下做為（wéi）燃料煤，使煤泥增（zēng）值，對於大批量回收煤（méi）泥具有良好的經濟效益。

　　河南（nán）中豫快猫成年人短视频（guāng）****的煤泥烘幹係統適合於粘性較大的各種煤泥幹燥。物料幹燥水分控製方便，操（cāo）作彈性大，允許產品（pǐn）的流量有較（jiào）大的波動範圍。係統中高溫（wēn）機械設（shè）備少，結構簡單，清掃容易,故障（zhàng）率低，可連續操作，維（wéi）修費用低，適（shì）用範圍廣。
　　
　　工作原理
　　
　　煤泥由給料機經溜（liū）槽進入幹燥機內導料板（bǎn）上，隨著筒體的轉動，煤泥被送到傾斜揚料板上後，被提升到（dào）筒體的中心位置，逐漸灑落形成料幕，高溫（wēn）氣流從中穿過（guò），使煤泥預熱並蒸發部（bù）分水分。當煤泥（ní）灑落、移動到活動的篦（bì）條式翼板上時，預熱過的（de）篦條式翼板與物料夾雜在一起（qǐ），將熱量傳給物料，使部分水分蒸發。同時（shí），翼板夾帶物料提起、灑落，重（chóng）複多次（cì），物料與熱氣流（liú）進行熱交換。同時埋在物料（liào）中的清掃裝置，也沿圓弧形（xíng）揚料板的裏側下滑，把（bǎ）揚料板內壁粘附的物料清掃下來。當清掃裝置隨筒體轉過（guò）垂直線以後，又在圓弧揚料板背麵拖動（dòng），將其粘附在揚料板外壁的物料清掃下來。隨著筒體的不（bú）斷（duàn）轉動，部分水分蒸發，煤泥得到進（jìn）一步幹燥。同時（shí），清掃（sǎo）裝置（zhì）對煤泥團球也起到了打（dǎ）碎作用，提（tí）高了幹燥速度，較後煤泥烘幹後變成低水分的鬆散（sàn）物料，由出料口排出。
　　
　　性能特點
　　
　　1、合理（lǐ）的分區，使物料的分散、拋揚效果（guǒ）更佳。
　　
　　2、獨特（tè）的破拱、振打裝置，有效地解決了（le）物料同（tóng）機體、揚料（liào）裝置相互粘結及烘（hōng）幹過程中物料結塊、運動受阻的問題。
　　
　　3、特殊的揚料、撒料裝置，使料、氣交（jiāo）換效率（lǜ）高。
　　
　　4、采用（yòng）物料與熱氣流順流烘幹工藝，適（shì）用範（fàn）圍廣，同時保持了物料原有的活性。
　　
　　5、自動溫度監控（kòng）控製係統，使係統操作更加便捷。
　　
　　6、采用變頻技術（shù）調節筒體轉速，優化物料與熱煙氣（qì）的接觸時（shí）間，提高烘幹效果（guǒ）。
　　
　　7、優化了的結構設計，延長設備的使用壽命。

　　煤泥烘幹機主要由由回轉體、揚料板，傳動裝置，托輪，支撐裝置及密封圈等部件組成。托輪是煤泥烘幹機（jī）的主要部件之（zhī）一，其主要作用是維護煤泥烘幹機軸線的直線性；使筒體能沿軸向正常地往複移動，從而使擋輪保持靜止不轉或作（zuò）短時間受力甚微的運動，使各擋輪、托輪較（jiào）均勻地承擔筒體載荷（hé）。托輪是一種易磨（mó）損（sǔn）的部件，需要定期對其進（jìn）行（háng）調（diào）整與（yǔ）保養，這樣（yàng）才能保證烘幹機設備長期安（ān）全運轉。今天就由新鑫重工的技術人員為大家詳細介紹一下煤泥烘幹機（jī）托輪的調（diào）整與保養方法：
　　
　　煤泥（ní）烘幹機托輪（lún）調整方（fāng）法
　　
　　托輪調整要根據筒體回轉方向，調整托輪的中心線（xiàn），采取朝（cháo）某一個方向同時歪斜托（tuō）輪，與筒（tǒng）體中心線形成微小的偏角（jiǎo）(一般不大於0.5°，以免（miǎn）托輪磨成異形)產生螺旋向（xiàng）上的推力，使（shǐ）其與筒體上下竄動力基本平衡，讓簡體在相對穩定的位置上運轉，也就是輪帶處於上、下擋輪之間自由往複竄動。
　　
　　當煤泥烘幹機筒體向下移動（dòng）時，將調節（jiē）螺栓2擰緊一圈，螺全1鬆退一圈(注意一定要擰緊圈數與鬆退圈數相等)，簡體將停止下移；如果反過（guò）來向上移動時，則在托輪上加（jiā）液體潤滑油（yóu），此時簡體將停止（zhǐ）上移，如果仍然上移，則擰緊螺栓1，鬆退螺（luó）栓2，簡體停止（zhǐ）上移；如果反過來又下移，則（zé）應將托輪上的潤滑袖揩（kāi）掉，必要時，重複前述方法，直到不竄動為止。調節過程中，防止托輪向不同方向歪斜。
　　
　　煤泥烘幹機托（tuō）輪保養方法
　　
　　煤泥烘幹機托輪調（diào）整過後，為使筒體上移，較好在托輪表麵澆一些潤滑油，借此增加（jiā）表麵摩擦力；反之欲使筒體下滑（huá），可澆一些粘稠的潤滑脂，減少表麵摩（mó）擦力。調整托輪要同時調整4個托輪，並且保證輪帶與托輪不小於50%的接觸麵。

技術（shù）參數

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